Замена передних тормозных колодок на Kia Rio.

Вот и пришло время менять передние тормозные колодки на Kia Rio. Хорошо, что на колодках стоят «пискуны» (индикатор износа), которые оповещают вас своим противным скрежетом и свистом, увеличивающимся с каждым днем, что настало время их сменить. У меня это произошло на 30 000 км. Прозвонил официальным дилерам KIA — набор оригинальных колодок 3400-3500 руб. + 700 руб. работа. Дорого! Первым делом зашел на Exist.ru, там оригинальные колодки  Hyundai/Kia стоят 2400-2500 руб.  Уже лучше, но все равно  цена высоковата для расходных материалов.  Решил озадачится , что такое «оригинальные» и что народ ставит на свои машины? На сайте клуба владельцев Kia Rio http://kiario4.ru/t4361/ нашел  опрос — «какие колодки вы выбрали».  И как оказалось,  после «оригинальных», стоявших на 1-ом месте и занявших 27 %, идут  Sangsin SP 1399    набравшие 22 % голосов…  Все оставшиеся проценты разошлись по другим фирмам не превышая 13 % на каждую…. На Exist набор колодок Sangsin SP 1399    стоит 917 руб.  Я стал читать, что это за зверь такой  Sangsin… А зверь этот, как оказалось, крупный корейский производитель колодок, который и поставляет на заводы Hyndai/Kia те же самые колодки, которые потом после фирменных лейблов вырастают в цене в 2,5 — 3 раза.  По отзывам в Интернете народ, практически всегда, оставался доволен после установки этих колодок.   Я поверил всем этим рассказам и купил Sangsin SP 1399  за 917 рублей!

 

Sangsin SP 1399

Теперь, собственно, процесс замены передних тормозных колодок в картинках!

1. Первым делом снимаем колесо…

Колесо KIA RIO 15''2. Чтобы добраться до колодок нужно поднять суппорт. Для этого слегка приотпускаем винт А, и полностью откручиваем винт B. 

Поднятие суппорта KIA RIO

 

3. Смело поднимаем суппорт и снимаем старые колодки. Чтобы поддеть колодку поможет плоская отвертка.

Суппорт на KIA RIO4. Далее нужно обязательно снять со старой колодки металлическую пластину и переставить ее на новую колодку.  Колодка с пластиной должна быть установлена к поршню, чтобы  поршень давил на колодку через пластину.

Колодки Sangsin

Колодки Sangsin

 

 

 

 

 

 

5. Устанавливаем новые колодки. Обращаю внимание: колодка с металлической пластиной и индикатором износа должна быть установлена с внутренней стороны диска, т.е. ближе  к поршню.

Установка колодок KIA RIO

6. Далее, чтобы опустить суппорт, нужно выдавить поршень. Делать это можно монтировкой, подложив какой-нибудь инструмент. Стучать не нужно, а медленно и сильно пытаться выдавить его до крайнего положения…

Выдавливание поршня на KIA RIOПоршень на суппорте KIA RIO

 

 

 

 

 

 

 

7. Опускаем суппорт, закручиваем болты. И в принципе, все готово, осталось только поставить колесо обратно…

Как видите нет никаких трудностей, замена колодок на двух колесах займет минут 30-40. Во время  работы нужно все время быть осторожным с тормозными шлангами, чтобы их не перетянуть или не деформировать.

Т.к. после установки цилиндры находятся в отжатом состоянии, обязательно нужно при заведенной машине, несколько раз понажимать педаль тормоза, чтобы колодки встали на место и нормально работали.

На новых колодках  я уже проехал несколько сотен километров и какой-то разницы в торможении я не заметил, как мне нравились резкие тормоза Kia Rio при старых колодках, так такие же тормоза и остались с новыми колодками. Так что можете смело ставить на переднике колеса  Sangsin SP 1399…

Вам также может понравиться ...

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *